空调好不好用，还得看夏天。近这几天虽然气温不太稳定，但是夏天炎热的大势已然到来。有车主抱怨，自家座驾一直是空调各种不凉，不仅不凉，还出热风。跑过“街边摊”、4S店、汽修店，但是碍于自己对空调这件事也不是特别了解，其间又是检测又是加氟，折腾一溜够，终还是一个“制冷未遂”，心塞而归。
“从外到内”排查空调不凉原因
遇到空调不凉的情况，不少车主会先到4S店检查。常见的结论是缺氟，但在加过氟之后，似乎并没有像预期那样得到改善。有车主抱怨：“赶上天气炎热的时候直接吹出来的就是热风，感觉还不如电风扇呢！”
业内人士建议，普通车主没有专业设备，可以通过以下简单方法检查空调不凉的原因。“在打开A/C开关后，可以用手摸摸空调管路。一般来讲，如果压缩机工作正常的话，经过压缩的氟经过这里应该是很凉的，用手摸会觉得很凉手，有的甚至冰凉。但如果并不凉，甚至是常温，就有可能出现这几种故障：缺氟、管路堵塞、压缩机故障。”
随后，需要到专业机构按照“从外到内”的顺序排查空调不凉的“病因”。
步，检查 冷凝器，时间长了冷凝器上多少都会覆盖一层污物、落叶、昆虫、柳絮等，用高压水枪可将其吹干净，使冷凝器可以获得正常的冷却效果。需要注意的是，如果使用高压水枪冲洗，因为水压比气压大很多，不可让喷水嘴离冷凝器太近，否则有可能将冷凝器叶片打弯，从而影响散热性能。 第二步，检查空调滤清器是否被污物覆盖或堵塞，定期进行清洁是简单的“预防”空调不凉的办法，而且还可以防止异味的产生。
第三步，通过专用仪器来检查车的空调压力。压力是否在标准范围内，可以作为反映该车空调系统是否缺氟，或者有无其他故障的依据之一。显示高压压力偏低，说明压缩机可能有故障。如果低压、高压均在合理范围内，而且压缩机工作也比较正常，有可能是压缩机皮带老化断裂。
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